Как не ошибиться в выборе активного сабвуфера в автомобиль

Итак, вы решили создать свой концертный зал на колесах. А вы знаете, что без полноценного баса достичь хорошего звучания в автомобиле невозможно? Всегда будет чего-то не хватать. Бас обеспечивается специально предназначенным для этого динамиком - сабвуфером. Они бывают разные - корпусные и фри-эйр, активные и пассивные, большие и маленькие. Но основная цель у них одна - добавить бас в аудиосистему. Сегодня мы остановимся на самом экономически выгодном варианте - активных сабвуферах.

Что такое активный сабвуфер? Это корпусной сабвуфер со встроенным усилителем.

В чем преимущества активного сабвуфера?

• Компактность и удобство установки. Конечно, все зависит от модели, но в целом, вам не придется искать место для установки усилителя.
• Выгодная цена. Как правило, купить активный сабвуфер выгодно, так как не нужно покупать не только усилитель, но часто и провода для подключения (многие модели идут в комплекте с проводами, а иногда даже и с пультом управления).
• Не придется выбирать усилитель. Встроенный усилитель идеально подходит сабвуферному динамику.

Однако не все активные автомобильные сабвуферы одинаково полезны. Что стоит помнить при выборе активного сабвуфера в автомобиль:

• Да, это бюджетный вариант, но если выберете самый дешевый сабвуфер, то и играть от будет соответственно. Качество и надежность стоят денег - это правило работает для большинства вещей, не только для автомобильных сабвуферов.
• Даже самый лучший активный сабвуфер - это компромиссный вариант. С точки зрения качества баса лучше выбирать отдельно сабвуфер, отдельно усилитель для него, тогда, меняя компоненты, вы сможете выбрать идеальный для вас звук. Однако, среди фирменных активных сабвуферов есть действительно очень хорошие варианты, с которыми вы не ощутите потери при таком компромиссе.

Какие активные сабвуферы самые лучшие? Рассмотрим наиболее удачные модели среди компактных активных сабвуферов. Все три представленных варианта по-своему уникальны, любой из них будет удачным выбором.

Alpine SWE-815 - без сомнений один из лучших активных сабвуферов среди "малышей" с динамиком 20 см. В комплект входят заглушка для порта фазоинвертора (можно менять звук!) и пульт управления. Если в вашем автомобиле действительно нет места для установки большого сабвуфера, то Alpine SWE-815 станет хорошим басовым подспорьем для аудиосистемы, он будет служить вам верно и долго на пике своих возможностей. Это качественная и надежная модель. Однако, не ждите от него глубокого баса, все-таки размер динамика ограничивает басовые возможности сабвуфера (максимальная мощность 150 Вт, а нижняя граница диапазона 34 Гц). По этой же причине не устанавливайте Alpine SWE-815 в багажник седана - не услышите в салоне. Но для компактных хэтчбэков с маленьким багажником Alpine SWE-815 однозначно один из лучших вариантов.

Pioneer TS-WX77A - уникальное и невероятное предложение от одного из самых креативных брэндов. Это ультратонкий сабвуфер размером всего 89х35х8,2 см с двумя плоскими динамиками по 16 см. Да, его высота всего 8,2 см! При этом он отлично играет, обладает высокой чувствительностью (102 дБ), хорошей мощностью (пик - 200 Вт) и превосходными частотными характеристиками (25-200 Гц). "Фишка" этой модели в его корпусе, изготовленном из очень прочных материалов. Активный сабвуфер Pioneer TS-WX77A предназначен для установки на пол багажника, практически не занимает полезного пространства и выдерживает на себе весь ваш багаж.

Hertz DBA 200.3 - изюминка младшей линейки Hertz Dieci. Внешне этот "кубик" похож на Alpine SWE-815, но если Альпайн классический сабвуфер, то Hertz DBA 200.3 совершенно уникальный по своей конструкции. Это активный сабвуфер с двумя пассивными радиаторами (когда один динамик 20см полноценный, а два - без катушек и магнита, только диффузоры такого же размера, что и главный динамик) - такая конструкция позволяет сделать корпус очень компактным без потери качества баса, Hertz DBA 200.3 может похвастаться беспрецедентным для таких размеров звуковым давлением. Шикарный дизайн, отличные характеристики. Качество и надежность этой модели вы можете оценить уже с первого взгляда.

Выше мы рассмотрели настоящие шедевры автозвука, автомобильные сабвуферы, созданные с любовью к качественному звуку и клиенту. В противовес этим фирменным моделям давайте посмотрим на "шедевры" китайской мысли, и вы увидите, почему стоит выбирать качество и надежность.

Например, два чудо-сабвуфера от китайцев Supra SRD-303A и Supra SRD-251A. Они различны по дизайну, но их объединяет главное - они совершенно не играют нормальный бас. Даже сравнительно большие динамики (30 см у Supra SRD-303A и 25 см у Supra SRD-251A) не помогают им играть низко и качественно - звучание рыхлое и не пробивается из багажника. Кроме того они попросту страшные. Если Supra SRD-251A - это хотя бы классическая трапеция, то дизайн Supra SRD-303A просто поражает непродуманностью - в фазоинверторы на крышке все время падает разная мелочь.

Или еще один экспонат - Infinity BASSLINK. С дизайном тут уже лучше, он как минимум на любителя. Однако звук не оправдывает ожиданий. Абсолютный провал в соотношении цена/качество. Конструктиция, как и у Hertz DBA 200.3, пассивный радиатор, только Hertz DBA 200.3 стоит всего на пару сотен рублей дороже, а играет на порядок лучше.

Итак, если вы хотите купить лучший активный сабвуфер, самыми важными для вас параметрами должны быть качество и надежность. Качество изготовления вы можете оценить уже на витрине магазина - материал корпуса, качество покрытия и деталей. Это даст вам представление и о надежности покупки. Именитые бренды заботятся не только о дизайне своих моделей, но и качестве звука. При прослушивании дешевого китайского сабвуфера в сравнении с фирменным разницу в звуке слышно невооруженным ухом. Выбирая именитую марку вы не переплачиваете за бренд, вы получаете хороший надежный автомобильный сабвуфер с лучшим соотношением цена/качество.